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通過管道輸送天然氣的過程中，由于輸送的距離長，摩擦等各種阻力的影響，能量會不斷地減少，管道中氣體的壓力會不斷下降。從而導致管道的輸送效率大大降低，輸送能力也受到很大的限制，嚴重影響人們的生產和生活。因此，為了解決天然氣在長距離輸送中遇到的問題，達到提高天然氣輸送效率的目的，我們必須想辦法維持天然氣在輸送過程中的輸送壓力，及時補充天然氣在輸送過程中消耗的能量。由于壓縮機能夠提高氣體輸送的壓力，因此我們可以對天然氣輸送過程中能量的損耗進行計算，在管道輸送的過程中每隔一定的距離，布置一些壓縮機站為天然氣進行增壓。
壓縮機在長輸管道的輸送過程中起著非常重要的作用，因此長輸管道壓縮機配置是否合理，將嚴重影響管道輸送氣體的效率。本文以天然氣為介質，簡要介紹了我國長輸管道壓縮機應用的趨勢，探討了長輸管道壓縮機配置是否合理的幾個條件。
一、我國長輸管道壓縮機應用的發展趨勢
改革開放以來，我國經濟實現了飛速的發展，對能源的需求量也越來越大。尤其是近年來出現了一些能源緊張的情況，給我國能源的供應提出了更高的要求。一方面，未來十年我國的天然氣需求量將增長50%以上。然而我國天然氣的輸送還處在起步階段，無法達到世界發達國家的水平，天然氣的使用量也遠遠低于世界的平均水平。因此，對這些清潔能源的開發，增加天然氣等能源的利用，將成為我國未來能源利用的新方向。另一方面，我國的天然氣等資源主要集中在人煙稀少的地方，與主要的天然氣消費地區有很長的距離。因此，我們只能建設大量的長輸管道，將天然氣從產地和消費地串聯起來。作為天然氣長距離運輸過程中不可或缺的設備，壓縮機的應用將會越來越多，長輸管道中壓縮機配置的是否合理，將得到更多的重視。
二、長輸管道壓縮機配置合理性的要求
2.1 壓縮機站噪聲的要求
在對長輸管道工程驗收的過程中，有關部門對環境保護的評價是至關重要的。天然氣長輸管道壓縮機站，在運行的過程中可能產生一定的噪聲，因此對壓縮機站的建設提出了一定的要求。壓縮機站建設的區域可以分為三類，無人居住的地方、鄉村以及城市范圍內。根據相關法律規定，如果聲源周圍地方無人居住，那么對聲源沒有具體的要求。如果在農村或者城市中產生噪聲，噪聲的排放必須符合國家相關規定。而噪聲超過一定的范圍將嚴重影響周圍群眾的生活、以及身心健康。因此，在建設長輸管道壓縮機站的過程中，必須秉承以人為本的理念，充分考慮環境保護的要求，規范選址，重視壓縮機噪聲的問題。
2.2 壓縮機站效率的要求
輸氣效率是指實際的輸氣量與管道的理論輸送量的比值。從能量的角度來分析輸氣效率，我們可以看成是氣體通過壓縮機站后，增加的能量與壓縮機站提供的能量的比值。因此，提高壓縮機站的效率，就是指其他條件不變的情況下，最大限度地增加輸送氣體的能量。如果壓縮機站的效率無法達到要求，則天然氣輸送的效率會大打折扣，因此壓縮機站的效率能否滿足實際的需要，是我們評判長輸管道壓縮機配置是否合理的重要一環。
提高壓縮機站的效率有以下幾個方法：第一，相關研究表明，壓縮機進口溫度的降低，可以大大降低壓縮機的能耗，因此需要在氣體進入壓縮機站的地方設置一套冷卻裝置。常用的冷卻的方法是空氣冷卻。第二，提高壓縮機及附屬裝置的動力系統的效率。具體方法是在選擇壓縮機時，優先選用那些性能好的壓縮機頭或者高壓電機。除了以上兩種方法外，還可以通過改良壓縮機站的工藝等方法提高壓縮機站的效率。
2.3 安全性的要求
由于長輸管道中的壓縮機介質一般是易燃易爆的物體，不做好防護很容易發生安全事故。天然氣在被壓縮的過程中，溫度會隨著壓力的升高變得越來越高，如果溫度超過了天然氣的臨界點將發生爆炸，后果不堪設想。因此，壓縮機是否滿足安全性的要求，是建設壓縮機站時要非常重視的問題。由于壓縮機在對天然氣進行壓縮的過程中，會有天然氣的液化的情況發生，因此要注意及時排除壓縮過程中產生的凝液。不同類型的壓縮機，要采用不同的安全措施。如果是往復式的壓縮機，則壓縮機的各個氣缸的容積要設計的比實際需要的稍大，防止氣缸互相碰撞導致事故的發生。曲軸箱在安裝的時候要做好密封，防止天然氣液化后又進入到曲軸箱內，影響潤滑油的使用性能。如果壓縮機站采用的是噴油螺桿式壓縮機，壓縮機在運行的過程中要設置一個最低的排氣溫度，防止氣體液化后進入潤滑油中，稀釋潤滑油。一旦發現潤滑油的潤滑性能下降，必須及時添加潤滑油。
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